设备或系统在使用过程中，因某种原因丧失了规定功能或降低了效能而造成停机时，称为设备故障。造纸机的停机故障主要有两类：生产性固有故障和设备性故障。
（一）生产性固有故障停机特性与规律
这类停机主要是以保证产品质量和满足生产工艺要求进行的工作，尤其生产文化纸更为突出，产生停机的主要原因：一是刷洗工作，湿部滤水和脱水元件（或材料）在使用一定时间后其功能下降，脱、滤水达不到初始效果，需要定期清洗。二是更换主要工艺装备，比如铜网、毛布达到使用寿命后，需要定期更换；压榨胶辊、石辊受纸和刮刀接触磨损，辊面中高发生变化，会影响产品质量，也需定期修复。
（二）设备性故障停机特点与分析
由于造纸机生产过程的特殊性和复杂性，设备性故障有以下特点：
1、设备故障点多，经常发生设备故障停机；
2、某些零部件使用寿命短，更换备件的频率较高；
3、故障周期和所占用的维修时间差距较大，难以管理。造纸机产生设备性故障的原因是多方面的。造成设备性故障的主要原因有：
1、磨损：原因一，长期与铜网、毛布或纸浆、成型纸接触磨损的零部件和设备，如浆泵、碎浆机、除砂器、真空箱面板、压榨辊、压光辊等；原因二，零部件之间相对频繁运动的部位，如刮刀、进汽头、气缸、真空伏辊、真空泵等。
2、润滑：机械转动离不开轴承，以转动辊为主的造纸机，辊的种类和数量繁多，各种型号的轴承有数百个，所以润滑管理工作相当重要，尤其受水、高温、重载的影响，润滑油（脂）容易流失、蒸发、老化，以致破坏润滑效果，造成轴承损坏和轴头磨损。因此，定期检查加油是必不可少的。
3、疲劳：重载和连续运行的机械容易发生疲劳破坏。在造纸机上，由于某些部位受机械结构和运行原理的制约，零部件（如网案摇振弹簧板、电磁离合器吸盘、联轴器防超载销钉等）设计强度不能太大，以免发生损坏。解决的方法，可以采取维修技改等措施。
传动齿轮箱渗漏：
纸机在安装运行一段时间后，齿轮箱各个啮合点出现不同程度的渗漏，在纸机基础板处形成聚集油区，出现这种情况分析总结出以下几点原因造成的：
（1）由于烘缸的质量重 心非均匀分布（烘缸单缸重5顿左右），加上烘缸为蒸汽加热，在设备运行中，高压蒸汽在烘缸中形成冷凝水，在高速运转时造成冷凝水排水不利，在烘缸
内形成一个离心力，烘缸要释放这个力中只能向烘缸两端窜动，引起齿轮啮合处产生的一定频率的震动。通常现代多缸纸机由55-80个缸组成，在运行中一起产生如此震动，导致各啮合位置渗漏，此原因为渗漏的主要产生原因；
（2）由于烘缸为饱和蒸汽加热，蒸汽温度为120℃-130℃。金属机架在密闭汽罩内自吸热可达150℃,热胀冷缩让个别部位配合位置间隙过大（如烘缸与齿轮箱结合点），形成渗漏；
（3）齿轮箱各个零件啮合面间涂抹密封剂，长时间的高温震动，导致密封失效，而渗漏；
（4）齿轮箱是铸件，生产过程中要经过时效处理。如果时效时间短，齿轮箱的内应力未全部消除，安装好的齿轮箱在运行中会继续变形，进而导致渗漏；
（5）在安装或检修过程中，轴承压盖、齿轮压盖、齿轮半轴的的材料不同，在运行中受热膨胀的系数也就不同，因此在安装时要求膨胀间隙大于一定标准。在齿轮箱的实际运行和安装过程中，由于检修安装工艺不当，膨胀间隙小于标准值就会造成齿轮箱在运行中承受了齿轮箱内部件强大的膨胀力产生变形，而形成渗漏；
（6）为了保证齿轮箱结合面的密封作用，对每个螺栓的冷紧、热紧螺栓伸长量也都有明确的规定。但是在实际检修工作中，如果没有按照要求紧固螺栓，都会造成结合面变形形成渗漏。
高分子复合材料现场修复优势及可行性分析
现场修复是兴起的一种检修模式，其原理是在不拆卸损坏设备或部件的前提下，采用高分子复合材料修复技术在现场进行修复。修复用的复合材料高分子渗透形成的分子间的作用力使其与修复部件形成优异的附着力，满足设备在运行中承受各种复合力的要求。此类修复材料以福世蓝高分子复合材料性能为可靠。
现场修复精度通过几个环节保证：修复位置牢固可靠，金属表面清洁、干燥。
